Denne reparasjonen er enklere enn du tror. Det er på tide å fikse det pesky vinduet en gang for alle!
Oppdatert: 11. februar 2019 Lagre Pin FBHvis du'Bruk en skrapbit av tre for å holde vinduet åpent, med det dobbelte's tid for å møte ditt problem på hovedet. Et vindu som nettopp har vunnet'Ikke vær åpen, krever ofte reparasjoner til kjedet eller ledningen som er koblet til vekten. Dreiemekanismen som holder vinduet ligger like under stoppet til siden av vinduet ditt, og når det er åpnet, er det enkelt å fikse. Følg med trinnene nedenfor for å få vinduet ditt tilbake i arbeidstilstand så snart som mulig.
Et dobbelthengt trevindu har typisk to sashes som beveger seg opp og ned. Mange spiker og maler lukker øvre sash. Dette gjør det lettere å forsegle, men vil gjøre rengjøring av vinduet vanskelig hvis du ikke kan komme til det fra utsiden.
Hvis en sash ikke vil holde seg opp, er kjeden eller ledningen som er koblet til vekten sannsynligvis ødelagt. Bytte av en kjede eller ledning kan oppnås om en time eller så.
For å få en eldre enhet til å fungere mer jevnt, er det ofte nødvendig med detaljert arbeid. Hvis vinduet har blitt malt mange ganger, må du kanskje skrape eller fjerne maling fra sashes eller stopp for å frigjøre handlingen. En balky remskive kan også trenge å ha sin maling fjernet. Ofte vil et smøremiddel også hjelpe.
Et trekkvindu kan forsegles ved å legge til weatherstripping. Et stormvindu vil også hjelpe mye.
Nyere vinduer har en rekke mekanismer for å holde sashes opp når de blir oppdratt.
Et eldre tre sash vindu kan ha en sash ledning som er malt stivt eller ødelagt. Skiven kan være rustet eller malt lukket, eller det kan være ødelagt. Stopp som har blitt malt kan binde seg mot rammen. Leddene til en sash kan komme fra hverandre og må styrkes.
Hvis en sash ledning eller kjede er ødelagt, skar du gjennom malingen og gir ut en eller begge stoppene. (Hvis en ledning er ødelagt, er det en god ide å erstatte begge samtidig.) Begynn å fornye i midten og bøy stoppet. (For å gjøre dette for en øvre sash, må du trekke ut avgangsstoppet med tanger.)
Løft den nedre sashen og trekk den ut. For å fikse bare en ledning, trenger du bare å trekke vinduet ut på den siden. (Hvis vinduet har metallkanaler festet til klemmerne, må du fjerne en eller to negler eller skruer, og fjern kanalene sammen med rammen.)
For å fjerne tilgangsplaten (som kan være malt over og vanskelig å se), må du først fjerne en skrue og deretter pry med en meisel. Dette gir deg tilgang til hulrommet hvor vektene er.
Sett den ene enden av rammekjeden inn i remskiven og trekk den ned til den når bunnen av hulrommet. Noen remskive mekanismer har et deksel som dette; andre er åpne.
Trekk vekten gjennom tilgangshullet, kutt den gamle ledningen og fjern den. Kjør kjeden gjennom vekten's hull og fest den med ledning.
Sett vekten tilbake i hulrommet. Med sash hviler på avføringen, trekk på kjedet til vekten løfter nesten til skiven. Klipp kjeden rett ved hullet på enden av sporet.
Legg kjeden i sporet og kjør to eller tre korte skruer for å holde den på plass. Pass på at skruene ikke er lange nok til å slå sash glasset. Gjør det samme på den andre siden når du bytter begge kjedene.
Sett rammen tilbake på plass og test for å se at den glir jevnt og forblir åpen. Når rammen er helt lukket, skal vektene være minst 2 tommer under remskivene.
Fest stoppene igjen. Kjør litt større negler inn i de gamle hullene, eller kjør 3d negler inn på nye steder, ved hjelp av kartongskinner for å holde stoppet litt vekk fra sash.